【1.05】资料分析
1.2011年,农村居民高收入户人均纯收入的同比增长幅度约比低收入户人均纯收入的同比增长幅度高:
A.6个百分点 B.9个百分点 C.12个百分点 D.15个百分点
2.2011年,农村居民高收入户的人均工资性收入约是低收入户的:
A.4.68倍 B.4.95倍 C.5.12倍 D.5.37倍
3.2008—2011年内,低收入户人均纯收入与上年相比增长最快的年份是:
A.2008年 B.2009年 C.2010年 D.2011年
4.2011年,低收入户与高收入户相比,收入结构中,相差最大的是:
A.人均工资性收入 B.人均家庭经营收入
C.人均财产性收入 D.人均转移性收入
5.下列说法不正确的一项是:
A.2007—2011年,农村低收入户的人均纯收入与高收入户的差距呈扩大趋势
B.2011年,只有高收入户的人均转移性收入超过了农村家庭的人均转移性收入
C.2011年,各收入等级分组中,人均工资性收入占人均纯收入的比例均为最大
D.2011年,在低收入户中,人均家庭经营收入占人均纯收入的比例最低
根据所给材料,回答6-10题。
2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中:进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%;降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
6.2012年1—10月,全国汽车商品累计进口额约为:
A.616亿美元 B.664亿美元 C.666亿美元 D.1280亿美元
7.2013年1—10月,越野车进口数量约占汽车整车进口量的:
A.19% B.36% C.42% D.48%
8. 2013年1—10月,全国汽车整车出口金额比整车进口金额:
A.多22.29亿美元 B.少22.29亿美元
C.多286.64亿美元 D.少286.64亿美元
9.2013年1—10月,汽车整车出口的平均单价约为:
A.1.34万美元 B.2.29万美元 C.3.61万美元 D.4.1万美元
10.以下说法不正确的一项是:
A.2013年1—10月,轿车进口数量比出口数量略多
B.2013年1—10月,摩托车出口的平均单价同比有所下降
C.2013年1—10月,汽车整车的进出口数量同比都有所下降
D.2013年1—10月,摩托车累计出口数量比上年同期约增加了22万辆
答案及解析
1.【解析】A.由增长率计算公式可知,高收入户人均纯收入的同比增长幅度为,低收入户人均纯收入的同比增长幅度为,因此结果大约7%。
2.【解析】B.查看表格,2011年,农村居民高收入户的人均工资性收入为11439元,低收入户的为2309元,故高收入户是低收入户的倍,答案比5略小,答案为B项,也可用直除法判断。
3.【解析】查看走势图可知2010年增长最快,也可通过计算比较得出。
4.【解析】B.观察表格第三、七列数据,高收入户中数值量最大、低收入户中数值最低的收入结构是人均家庭经营收入,分别为14281元、283元。因此收入结构中,高收入户与低收入户相差最大的是人均家庭经营收入。
5.【解析】C.A项:观察折线,2007—2011年,农村低收入户的人均纯收入与高收入户的差距越来越大,正确;B项:观察表格,2011年超过农村家庭人均转移性收入(767元)的只有高收入户(1174元),正确;C项:观察表格中四个收入结构的数据,高收入户收入最高的人均家庭经营收入,其占人均纯收入的比例也为最大,错误;D项:观察表格第三列,低收入户中,人均家庭经营收入最低,占人均纯收入比例也最低,正确。
6.【解析】B.基期量求值。2013年1—10月,进口金额为664.72亿美元,同比增长0.18%,故2012年其值为,可知答案为B项。(注:增长率过于小,可忽略不计。)
7.【解析】C.比重计算。1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,越野车进口40.21万辆,故所占其比重为≈=≈42%。
8.【解析】D.查看材料可知,汽车整车出口金额为104.97亿美元,整车进口金额为391.61亿美元, 可知汽车整车出口金额比进口金额少200多亿美元。
9.【解析】A.查看材料可知,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,出口金额104.97亿美元,故平均单价为万美元,根据各选项首位不同,用直除法,首位商1。
10.【解析】B.查看材料可知A、C两项正确;摩托车累计出口金额的增长率大于累计出口数量的增长率,因此摩托车出口的平均单价同比为上升,B项错误;D项增长量直接用公式≈×3%= ≈24万辆,可知D项正确。
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